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民盟惠州市委会倡导整合惠州历史文化旅行资源_惠州新

作者:admin

  惠州领有丰富的历史文明资源,如何更好地挖掘整合这些资源?市政协十二届一次会议期间,民盟惠州市委会提交《对建设“惠州两湖四岸滨水旅游漫道”的提议》,提出可充分应用我市在珠三角地区独特、连续的水环境,结合丰富的历史文化资源,建设惠州两湖四岸滨水游览漫道。

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  就旅游漫道建设范围,民盟惠州市委会提出,从西湖景致名胜区原有滨水徒步线扩展至菱湖、南湖环湖线路以及鳄湖与平湖交界处;通过北门直街、都市巷、金带街,衔接惠州府城东岸的东江沿西枝江滨水徒步线;并考虑通过水陆两种方式,沿惠沙堤二路方向,延伸连接金山湖湿地公园水域徒步线路。通过金山大桥、惠州大桥、东江大桥、东新桥、水门桥、西枝江大桥,连接东江、西枝江的两岸滨水漫步线路。 copyright dedecms

  在缓解旅行交通压力方面,民盟惠州市委会倡导,可利用惠州府县双城内原有的3个旧码头形成便民水上日常巴士,从水上联系西湖与金山湖,缓解部分陆上旅游公共交通压力。

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  在徒步线路方面,民盟惠州市委会倡议,在东江水面的合生大桥、惠州大桥、东江大桥3座大桥以及西枝江的东新桥、水门桥、西枝江大桥3座桥增设电梯、自动扶梯、风雨廊等垂直无妨碍措施及人性化设施,增加徒步途径的可行性。

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  在完善西湖风景区的配套设施方面,民盟惠州市委会建议,利用北门直街、水东街、铁炉湖、金带街原有的商业特色,联合周边街道,在滨江西路增设进入西湖的入口。通过北门直街-都市巷、水东街-铁炉湖-惠新西街的贯通,分导西湖景区的人流,产生被动式接洽,刺激历史街区地段内传统贸易的再生,带动西湖与双城的资源联动。民盟惠州市委会还提议,由于市区滨江东路车流量少,可变为单向行车,增加滨水静态泊车区域,解决西湖景区附近的停车难问题。 织梦好,好织梦

  本报记者程秋伊 通讯员林超慧

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